С инициативой на заседании в Кабмине РТ выступил министр МВД региона Артем Хохорин. Глава ведомства предложил изменить систему оплаты труда водителей, у которых зарплата полностью зависит от выполнения плана.

Сотрудники ПАТПа в гонке за деньгами вынуждены гонять, подрезать и нарушать, что неизбежно приводит к частым авариям. МВД РТ признало, что хуже всего дела с этим обстоят в Казани и Набережных Челнах.

В 2018 году, например, количество ДТП по вине водителей автобусов выросло на 20%. В результате ГИБДД совместно с исполкомом Казани предложила ограничить скорость автобусов до 50 км/ч.

Главные новости дня в паблике Вконтакте.